Suunnittelun lähtökohdat


Yhteiset intressit

Kaupunkikeskuksen kehittäminen ei ole yksin kaupungin käsissä. Se on myös keskustan kiinteistöjen omistajien, kaupallisten toimijoiden ja kaupunkilaisten itsensä intressissä.

On ollut ilahduttavaa huomata, että tieto Kivisydämen toteutumisesta on sysännyt liikkeelle joukon merkittäviä, keskustan maanpäällisten palveluiden parantamiseen tähtääviä, yksityisiä hankkeita. Kivisydän toimii odotusten mukaisesti katalyyttinä, joka laukaisee ihmiset toimimaan ja uskomaan tulevaisuuteen.

Juha Isoherranen, projektipäällikkö, 
Oulun kaupungin yhdyskunta-
ja ympäristöpalvelut

Odotus on päättynyt. Nyt on Kivisydämen aika. 

Kaupunkikeskustan kehittäminen

Oulun keskustasta ollaan kehittämässä elinvoimaista aluetta, joka palvelee paremmin niin asukkaita, yrityksiä kuin matkailijoitakin. Uudistamista on kaivattu jo pitkään ja sitä on suunniteltu yhdessä eri toimijoiden kanssa hyvässä yhteistyössä. Oulun keskustan maankäytön ja liikenteen kokonaissuunnitelma, MALI 2020, oli lähtölaukaus Oulun keskustan uudelle tulemiselle. Se niputti kaupunkisuunnittelun kokonaisuudeksi, jossa oli huomioitu kaikki elävän kaupunkikeskuksen rakentamiseen tarvittavat elementit asumisesta joukkoliikenteeseen ja kauppaan.

Yhteisöllinen keskusta kaupunkilaisten toiveiden mukaan

Suunnitelmaa päivitettiin vuonna 2010 keskustan kehittämisen loppuraportissa, jonka yhteydessä kaupunki toteutti kansalaiskyselyn siitä, minkälaisen kaupunkikeskuksen oululaiset haluavat. Kaupunkilaisten toive oli selvä. He haluavat elävämmän ja yhteisöllisemmän kaupunkikeskuksen. Paikan, jossa kohdata ja asioida ympäri vuoden. Kuulimme toiveen ja otimme sen huomioon suunnitelmissamme. Aiomme jatkaa kaupunkilaisten kuulemista jatkossakin, sillä heillehän kaupunkia rakennetaan.

Varsinaisen toteutuksen osalta asiat lähtivät rullaamaan, kun kaupunginvaltuusto teki samana syksynä päätöksen keskitetyn maanalaisen pysäköintiratkaisun, Kivisydämen toteuttamisesta. Päätös vapautti merkittävästi myös maanpäällisen rakentamisen suunnittelua. Tehty ratkaisu palvelee ja tukee nimenomaan koko keskustan kehittämistä. Meille oli selvää, että nyt pääsemme suunnittelemaan keskustaa ihmisiä varten. Kun pystymme nostamaan viihtyisyysnäkökulman suunnittelussa sille kuuluvaan arvoon, saamme aikaiseksi elinvoimaisen, vetovoimaisen ja ekotehokkaan kaupunkikeskuksen.

Toiminnallinen ja helppo

Kaupunginvaltuuston päätöksen myötä työ eteni varsinaiseen hankesuunnitteluun, jossa määriteltiin hankinnan tavoitteet ja vaatimukset. Hankesuunnittelua toteutti työryhmä, jossa oli mukana tilaajan, Oulun Pysäköinti Oy:n edustus, Oulun kaupungin teknisen keskuksen asiantuntijaryhmää ja kattava ryhmä ulkopuolisia palkattuja konsultteja. Tavoitteenmäärittely oli hankesuunnittelua operatiivisesti johtaneen Isoherrasen mukaan selkeä. Vaatimus- ja laadunmäärittelyn lähtökohtana oli, että pysäköintiluolastohankkeen pitää tukea ja palvella kaupunkikeskuksen kehittämistä nyt ja tulevina vuosikymmeninä. Avainsanoja olivat toiminnallisuus, helppous ja viihtyvyys.

Lisäarvoa suunnitteluun

Urakkakilpailun ydin oli siten määritelty ja hankintalaissa määritellyn menettelyprosessin jälkeen rakennuttajaksi valikoitui Lemminkäinen, joka osasi myydä juuri sitä laatua ja toiminnallisuutta, jota tavoiteltiin. Lemminkäisen esittämässä suunnitelmassa oli laatuelementtejä, jotka toivat lisäarvoa alun perin esitettyihin vaatimuksiin.

Lemminkäisellä on kokonaisvastuu Kivisydämen rakentamisesta, mutta hankkeen toteuttaminen vaatii edelleen kiinteätä yhteistyötä rakennuttajan, tilaajaan ja viranomaisten kesken. Yhteistyön merkitys on suuri rakennushankkeen loppuun asti.

Kivisydämen aika on nyt

Nyt alueen kokonaisvaltainen kehittäminen on ottanut askeleen eteenpäin Kivisydämen, eli kallioparkkinakin tunnetun mittavan rakennushankkeen myötä. Kaupunki on yhdessä kiinteistöomistajien kanssa investoimassa yli 70 miljoonaa euroa.  Oleellista on se, että tällä ratkaisulla luodaan edellytykset kehittää kaupungin ydinkortteleita ja rakentaa elinvoimainen kaupunkikeskusta. Tämä mahdollistaa 300 miljoonan kehitysinvestoinnit ydinkortteleihin. Siirtämällä huoltoliikenne maan alle voimme laajentaa kävelykatualuetta.

Nyt kun työt on saatu käyntiin, on selvää, että hetkellisesti työmaat sekoittavat normaalia rytmiä. Toivoimmekin Oulussa kiinteistöjen omistajilta, yrityksiltä ja asukkailta kärsivällisyyttä sekä intoa olla mukana luomassa yhteistä tulevaisuutta.

Kivisydän-hanketta suunniteltaessa oli selvää, että ratkaisun pitää palvella ja tukea koko Oulun keskustan kehittämistä nyt ja tulevina vuosikymmeninä. Maanalainen pysäköintiratkaisu avasi myös maanpäällisen kaupunkisuunnittelun pullonkaulan ja sopii keskustan kehittämisen isoon kuvaan muutenkin. Nyt on isompien kehitysaskeleiden aika ja oululaiset ovat valmiita toimimaan.